Väder och vind – Dåligt väder
väder och vind
Dåligt väder
Dåligt väder ställer större krav på både båt och besättning. Det viktigaste är att vara förberedd och anpassa färden efter förhållandena.
Om du redan vid bryggan funderar på om det blåser för mycket är det ofta bättre att stanna i land.
Kom ihåg: Övning ger färdighet. Träna gärna på olika situationer i bra väder, så är du bättre förberedd om förhållandena blir sämre.
Segelbåt i dåligt väder
Om vinden ökar behöver du anpassa segelytan efter förhållandena.
Om du redan är ute och märker att du har för mycket segel uppe bör du reva, alltså minska segelytan.
För mycket segel kan göra att båten kränger kraftigt och blir svårare att kontrollera.
Undvik för mycket krängning / Minska segel
Försök hålla båten så upprätt som möjligt.
Om båten kränger mycket är det ofta ett tecken på att segelytan behöver minskas.
Reva i god tid. Det blir svårare ju mer vinden ökar.
Lova i grov sjö
Vid hård vind och grov sjö kan det vara bättre att styra mer upp mot vinden och möta de kraftigaste vågorna med fören.
Det minskar risken att båten träffas hårt från sidan.
Den här delen hade jag hållit kort. Vi behöver inte gå in djupare än så.
Stanna vid båten
Om båten välter eller kapsejsar är det i de flesta fall bäst att stanna kvar vid båten.
Båten ger flytkraft och är lättare för andra att upptäcka än en ensam person i vattnet.
Motorbåt i dåligt väder
Att ge sig ut på längre sträckor med bara en motor innebär en risk om motorn skulle stanna.
Ha därför ett fungerande ankare ombord och tillräckligt med ankarlina för de djup där du färdas.
Det är också bra att ha reservdelar och utrustning som kan behövas om något går sönder.
Jag hade inte tagit med hela resonemanget om nödmast här. Det känns för långt från kärnan.
I grov sjö
I grov sjö behöver farten anpassas efter vågorna.
Om du har grov sjö akterifrån kan det vara klokt att gå mer snett i förhållande till vågorna i stället för helt rakt med dem.
Om sjön blir så kraftig att den riskerar att bryta in över aktern bör du i stället vända fören mer mot sjön.
Vid grov sjö framifrån kan det också vara bättre att gå något snett mot vågorna.
Om olyckan är framme – Bogsering
Om en båt får motorproblem eller inte kan ta sig vidare på egen hand kan bogsering bli nödvändig. Då är det viktigt att hålla låg fart, använda rätt längd på linan och fästa den ordentligt.
Bogserlina
Använd en tillräckligt lång bogserlina, särskilt när det går sjö. Linan ska hjälpa båtarna att röra sig så jämnt som möjligt och minska kraftiga ryck.
Fäst ordentligt
Bogserlinan ska fästas i en stark punkt på båten. Om det går kan belastningen fördelas över flera fästpunkter.
Sida vid sida
I lugnt väder och vid små vågor kan båtar bogseras sida vid sida. Det kan vara praktiskt när man närmar sig en hamn.
Kom ihåg
Bogsera med låg och jämn fart. Anpassa fart, linlängd och avstånd efter båtarna och förhållandena.
Säker inloggning
Personligt konto kopplat till din bokning.
Sex månaders åtkomst
Räknat från ditt köp – i din egen takt.
Support
Vi hjälper dig om något krånglar.
Diplom
Samla kunskap inför förarintygsprovet.